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另一个是风险的防控能力，一旦出现政权更迭，企业方面要做工作，国家层面比如外交部，他们有一些相应的沟通协调机制，保证项目的运营和回收。当然有一些是不可抗力，是很难操纵的，比如马来西亚的东海岸铁路项目，因为马来西亚国内希望联盟的压力非常大，所以这个项目就算国家去协调管控，也很难再重启了。所以海外项目在前期要做好更加充分的准备。很多项目不能盲目上马，不能为了一些成绩，不做评估就上马。

从程序上来看，此次燃油附加费的再次出现并非无据可依。早在2009年，为了应对油价波动对航空业的冲击，我国建立了燃油附加费与国内航空煤油综合采购成本之间的联动机制。2015年4月，国家发改委和民航局针对燃油附加费专门发出通知，将收取国内航线燃油附加费的航空煤油基础价格，由每吨4140元提高到每吨5000元。这也就是说，如果航油基础价格达到每吨5000元以上的时候，就可以算是启动航空公司燃油附加费的触发机制。

责任编辑：张迪摘要：地产行业真的进入了严冬？房企真的迎来了“剩者为王”的局面？新浪财经梳理上市房企主要的经营数据，带你窥探龙头房企“过冬”的差异与应对，从融资、拿地、销售、土储、偿债、利润……入手探寻行业之变。评分方面，蓝光发展业务发展方面评分较好，公司的财务实力，盈利能力及规模优势等三方面评分都表现一般。

据上述媒体透露，伊利托通过一些非法手段，转移了公司大部分的销售额，涉案金额约5000万美元（约合人民币3亿元）。7月2日上午，又有知情人士爆料称，长城汽车被俄罗斯代理骗取5840万美元（约合人民币逾4亿元），长城汽车在俄罗斯上诉，但因上诉公司已破产，俄罗斯法院驳回了长城汽车的上诉。

荷兰银行的外汇策略师GeorgetteBoele表示，美联储主席鲍威尔对经济和通货膨胀的评论“偏向鸽派”；这对美元是利空；另外，美联储几乎没有理由实施相比目前暗示更多的加息。美国Voya投资管理公司资深市场策略师卡琳卡瓦诺表示，鲍威尔的讲话整体较温和，鲍威尔说通货膨胀不是一个问题，这对市场来说是令人耳目一新的，一定程度上缓解了市场对美联储加息的紧张情绪。

报道称，WeWork认为孙正义罢免诺依曼是为了阻止WeWork上市。因为按照目前的估值，如果WeWork坚持继续进行IPO，软银集团的投资价值受到严重损害，并不得不减记其40亿美元的投资价值，软银愿景基金亏损50亿美元。估值接连被腰斩，WeWork的估值已从最高峰650亿美元下调至100亿美元至120亿美元之间。对于投资人来说，对WeWork的耐心已经近乎消耗殆尽。